Description
Loi du 27 novembre 1897 : libération des canaux du midi
Argent – 68,5 mm – 1825 – signée Henri Dubois
Une médaille uniface, en bronze argenté, présentant le même avers, figure dans les collections du musée d’Orsay à Paris.
En 1858, l’Etat avait donné en fermage, les canaux du Midi à la Compagnie des Chemins de Fer du Midi, soit à la concurrence !
Cette jeune Compagnie qui venait de terminer la voie Bordeaux-Cette avait établi des droits de péage si chers que le trafic fluvial s’amenuisait au fil des ans. Ainsi, par exemple, les bateliers quand les eaux étaient propices reprenaient les cours d’eau naturels au détriment du Canal Latéral qui venait de se terminer en 1856.
La Chambre de Commerce et d’Industries (CCI) de Toulouse voyant que le transport par rail était cher quand il n’y avait pas de concurrence, a compris que la disparition du transport fluvial allait entraîner de fortes augmentations tarifaires.
Le Président de cette CCI a demandé à toutes les CCI qui jouxtent les Canaux du Midi, de faire pression sur l’Etat avec elle pour que l’Etat présidé par Félix Faure, rachète nos canaux.
Par la loi du 27 novembre 1897 réglant le rachat de nos canaux par l’Etat, ils reviennent dans le giron de l’Etat. Pour nous, c’est une renaissance des canaux du Midi.
Des médailles sont frappées pour cette occasion par la CCI de la Ville Rose et par le Ministère des Travaux Publics.
| Voir également : | @Médaille, @Transports, Canal du midi |