Description
bronze – 51,5 mm – 1841 – signée Barre
Autorisée le 8 juillet 1840, la construction du pont neuf débuta le 1er mai 1841 par la pose de la première pierre.
A cette occasion, deux médailles furent frappées, l’une en bronze de 50 grammes, l’autre en argent toutes deux à l’effigie de Louis-Philippe, roi régnant à l’époque de la construction. Un exemplaire de chacune de ces médailles a été placé, avant le scellement sous la première pierre.
Jean-Pierre Cros-Mayrevieille, publie un ouvrage : Les monuments de Carcassonne, dans lequel il fait une description précise du Pont-Neuf.
Sa narration montre que cet ouvrage d’art est une réalisation majeure de génie civil, pour la ville, au milieu du XIXe siècle. Il dit que les arches ont été calculées pour le passage des plus fortes crues jamais enregistrées : « La construction prit plusieurs années, en particulier parce que l’adjudication avait été faite au bénéfice d’entrepreneurs étrangers au département sans grande expérience, sans argent.
Le creusement des fondations s’avère plus délicat que prévu, les entrepreneurs demandent sans cesse de l’argent en menaçant de cesser les travaux s’ils n’obtiennent pas satisfaction, les ouvriers qui manquent de matériel sont payés irrégulièrement. En outre le prix du mètre cube de pierre de taille passe de 34 à 50 francs. Le pont a coûté 600.000 francs payés par l’État. Soit presque le double des prévisions de départ. »
Il ajoute que le pont actuel n’est pas tout à fait le même que celui de 1846, car il a été élargi en 1964. La carte postale ci-dessus montre le pont originel en aval du Pont-Vieux et face à la Cité.
| Voir également : | @Inaugurations, Carcassonne |